车用油品使用简介_机油/机油添加剂

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说到刹车油、冷却液以及自动传动液，相信大家肯定都不陌生，它们都是汽车上的常备油品。对于这些油品，您是自己动手更换，还是进维修店？您关注过相关油品的使用方法吗？

1、刹车油的正确使用方法

（1）更换刹车油前，应将车辆停放在水平路面处，然后检查刹车油液面是否达到规定位置，如果刹车油量减少，应分析原因，先排除故障再更换新油。

（2）打开放油口，将旧刹车油放出来，注意旧刹车油要用容器接收，切勿流失或飞溅到其它部位，以免引起其它不良现象。

（3）检查刹车油状态，可借此分析刹车系统的情况。

（4）尽量将旧刹车油放净，如果旧油放出来时比较脏，应用新的刹车油将储油罐冲洗12次，直至冲洗油放出来干净为止（切勿用其他油冲洗）。

（5）关上放油口，打开加油口，注入新的刹车油至规定位置。

（6）启动车辆进行试刹车，然后再停车检查刹车油油面，必要时适量补足。

（7）行车过程中要时常检查刹车油量及刹车油质变状况，油量不足要补足，严禁不同类型的刹车油混用，刹车油变质时应更换，以免出事故。

（8）刹车油易吸收空气中的水分而变质，因此用剩的刹车油必须密封保存，无良好手段时可采用简单的蜡烛。

2、冷却液（防冻液）的正确使用方法

（1）应首先关掉发动机并让其冷却，以免更换冷却液时水温过高对人体造成伤害。

（2）停车后要检查车下有无大量水迹，发动机室内有无水痕，发现冷却液有泄露的，应查明原因并修理，确保换用新冷却液后不再有类似故障。

（3）待发动机冷却后，在排放冷却液前，将仪表板的暖风开关拨至一端，使暖风控制阀完全开启。

（4）拧下冷却液膨胀箱（平衡储液罐或水箱）旋盖，注意等到拧松一部分使内部高压气流减弱后，才完全拧开盖子。

（5）松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液。

（6）检查冷却液状态，认为冷却系统需要清洗的，加入足量清水与清洗液在怠速下清洗1030分钟（时间长短视情况而定），然后将清洗液放出，用清水再冲洗12次，直至放出来的清水干净为止，然后将放液软管用夹箍夹紧。

（7）根据气候状况和车辆状况选用合适的冷却液，注意切勿用自来水、溪水甚至路边积水作冷却液，将冷却液慢慢加入膨胀箱内，直至液面高度与最高标志齐平为止。

（8）拧紧膨胀箱盖，起动发动机直至风扇运转23分钟。

（9）将发动机熄火，检查冷却液液面高度，必要时补充至足量。

（10）行车过程中要常检查冷却液液量，不足时要补充，用剩的冷却液要密封保管。

3、自动传动液的正确使用方法

（1）首先要选择合适的自动传动液（ATF），根据车辆说明书推荐的规格标准选用。

（2）换用自动传动液之前，应将汽车停放在水平路面上，并拉紧手制动，选档杆放在P位上。

（3）放ATF前，应将变速器预热至工作温度（或行车后停车时换油）以便降低油的粘度，确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。

（4）打开放油口将油放出，注意检查ATF的状态，以便分析自动变速器的情况。

（5）放完油后，应视情况拆下油盘，彻底清洗油盘和过滤器滤网，然后分别安装好。

（6）加油时，注意要关闭放油口，从加油口注入选定的ATF，使油面达到规定标准。

（7）起动发动机，在发动机怠速运转情况下，移动选档杆经所有档位后回到P位，这样可使变速器迅速热起来。

（8）变速器充分热起后（油温5080℃）时，再检查油量，必要时再适量补加。

（9）在行车过程中要时常抽出油尺检查ATF油量，不足时补加，发现变质时应及时更换，以免出现不良现象。

（10）用剩的ATF要密封保存，如无良好的密封手段，可在罐口盖子侧涂蜡密封。

（11）自动变速器内较脏时，可用热的低粘机械油冲洗，直至无污物为止，然后再加入新的ATF液，切勿用柴油、汽油、煤油等清洗。

选择合适的油品，进行正确的更换使用，是我们保护汽车部件，延长其使用寿命的必修课，而且减少配件的磨损就是减少我们腰包的支出，这些举手之劳的事情，只要我们用点心，可以有很大的收获。